“十四五”刚开局，多地交通基础设施建设投资就已经在高起点上开跑，投资规模均在千亿级以上。

交通运输部19日发布的《2020年交通运输行业发展统计公报》显示，2020年，全国完成交通固定资产投资34752亿元，比上年增长7.1%，增速为近三年最高水平。

在这一基础上，今年一季度，全国交通固定资产投资完成5792亿元，比2020年同期增长52.8%，比2019年同期增长18.5%。“完成全年1.8万亿元投资目标任务的25.5%，时序进度为近五年最好。”交通运输部新闻发言人孙文剑说。

第一财经记者从多地交通运输部门了解到，进入“十四五”，各地加大了交通基础设施投资力度，各类交通建设项目快速推进。

《江西省重大基础设施、新型基础设施、公共服务领域项目大会战专项行动方案》近日发布，该省提出今年交通基础设施领域实施重点项目239个，计划完成投资1115亿元。

今年起，江西将开展为期3年的工业、农业、服务业、重大基础设施、新基建、公共服务六大领域“项目大会战”，力争每年完成投资1万亿元以上。在交通运输领域，江西将加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，推动城乡区域交通一体化水平大幅提高。

在铁路方面，今后3年，江西计划建成安九客运专线、赣深客运专线、兴泉铁路、昌景黄高铁，开工建设昌九高铁、瑞梅铁路、长赣高铁；高速公路方面，江西将扩容繁忙通道，加强省际通道，加快实施2000公里高速公路建设工程。

本月15日，四川省交通运输部门宣布，集中开工2000多个乡村振兴交通项目，其中包括乡村振兴发展急需的旅游路、产业路项目76个共1354公里。

今年1~3月，广西壮族自治区综合交通固定资产投资完成超480亿元，比2019年、2020年同期分别增长269%、297%。1月至4月，累计完成交通固定资产投资751.2亿元，完成全年计划任务的34%，完成上半年计划任务的75.1%。

据广西壮族自治区交通运输厅介绍，为解决资金需求问题，今年广西实施了“桂惠贷”政策，为市场主体投放优惠利率贷款。根据广西确定的“综合交通基础设施建设2021年至2023年攻坚行动”，未来3年将建设实施485个重大项目，完成交通投资超9000亿元。

在交通基础设施相对完备的长三角地区，交通投资正向多个领域拓展。《浙江省现代物流业发展“十四五”规划》日前公布，该规划提出，“十四五”时期，浙江将推动建设一批标志性项目，实施物流通道设施类、园区平台类、总部创新类和应急储备类四大类超百个重大项目，涉及总投资超6000亿元。

上海市计划在交通行业数字化转型方面发力。《上海市交通行业数字化转型实施意见（2021-2023年）》提出，“建设数字化设施，推进交通经济新转型”“强化数字化监管，形成行业治理新模式”“推广数字化服务，创新交通生活新场景”三大主要任务，并列出了60项数字化转型项目清单，包括智慧轨道、自动驾驶、智慧港航等。

交通基础设施建设对上下游相关产业的拉动作用明显。第一财经记者从甘肃省交通运输部门了解到，依托高速公路等设施，甘肃省正在打造路衍经济产业链、培育路衍经济千亿级产业集群，开发交旅融合、通道物流、能源材料等路衍经济产业项目。

2021年全国交通运输工作会议明确，2021年全年完成交通固定资产投资2.4万亿元左右。加快完善交通基础设施网络，推进国家综合立体交通网主骨架建设，加快推进综合交通枢纽集群、枢纽城市及枢纽港站建设。同时加快补齐中西部地区铁路基础设施短板，推动一批高速公路、普通国道待贯通路段和拥挤路段扩容改造项目建设。